[摘要] 上海國(guó)際航運(yùn)研究中心近日發(fā)布的《2030年中國(guó)航運(yùn)發(fā)展展望》預(yù)測(cè),2030年我國(guó)每年郵輪旅客量將達(dá)到800萬(wàn)—1000萬(wàn)人次,成為全球第一大郵輪旅游市場(chǎng)。
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心近日發(fā)布的《2030年中國(guó)航運(yùn)發(fā)展展望》預(yù)測(cè),2030年我國(guó)每年郵輪旅客量將達(dá)到800萬(wàn)—1000萬(wàn)人次,成為全球第一大郵輪旅游市場(chǎng)。
報(bào)告顯示,目前北美市場(chǎng)的郵輪滲透率約3.2%,歐洲市場(chǎng)的郵輪滲透率約2%,而亞太地區(qū)郵輪的市場(chǎng)滲透率不到0.05%。隨著國(guó)內(nèi)居民可支配收入的增長(zhǎng),郵輪旅游將成為大眾化的旅游方式,預(yù)計(jì)到2030年,我國(guó)的郵輪市場(chǎng)滲透率將增長(zhǎng)至0.5%—1%。
報(bào)告預(yù)測(cè),郵輪旅游的迅速發(fā)展將促成四大郵輪港口集群,分別是環(huán)渤海郵輪港口集群,南海郵輪港口集群,長(zhǎng)三角郵輪港口集群,東南沿海郵輪港口集群。基于四大郵輪港口群,將催生8-10家本土郵輪公司。
報(bào)告同時(shí)認(rèn)為,依托國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)的造船工業(yè),我國(guó)將實(shí)現(xiàn)郵輪自主建造的夢(mèng)想。報(bào)告預(yù)測(cè),我國(guó)自主建造的郵輪有望在2020年前后出現(xiàn)。到2030年,中、日、韓企業(yè)承接的郵輪訂單有望達(dá)到全球建造總量的1/3。
(記者 何欣榮)
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