[摘要] 在江西南昌贛江之濱的鳳凰洲市民公園,有一條長達數(shù)公里的鐵路,鐵軌貫穿整個公園。連日來,火車軌道終于有了主角——一列懷舊風格的觀光小火車正式面向游客開放。
一列懷舊風格的觀光小火車正式面向游客開放。 姜濤 攝
在江西南昌贛江之濱的鳳凰洲市民公園,有一條長達數(shù)公里的鐵路,鐵軌貫穿整個公園。連日來,火車軌道終于有了主角——一列懷舊風格的觀光小火車正式面向游客開放。
始建于1907年的牛行車站是江西第一條自辦鐵路“南潯鐵路”的南端終點車站,這也是南昌最古老的火車站。該車站于1916年5月啟用,2011年被徹底拆毀。
4年后,這個“南昌最古老的火車站”以全新面貌在南昌鳳凰洲市民公園中“復活”,重建的車站和鐵軌再現(xiàn)了百年前的那段歷史。
據(jù)公園管理處主任舒民鎮(zhèn)介紹,為真實還原歷史,牛行車站景觀帶以八一南昌起義和牛行車站、輪渡碼頭等景觀文化為主,重點展示自上世紀30年代以來在牛行車站發(fā)生的歷史事件。
記者在現(xiàn)場看到,在全長3.5公里的觀光線路上,沿途設立了5個站點,觀光小火車總共長40米,分四節(jié)車廂,每節(jié)車廂可容納40名乘客。
觀光小火車項目正式開放后,受到民眾熱捧。不少市民慕名前來乘坐,懷舊風格的小火車已然成為這座城市一道流動的風景線。
“這里以前是南昌最出名的地方,我父親是老鐵路工人,我小時候經常到這邊看火車,那時候這里好熱鬧,人來人往,好多經商的人?！奔易≡诠珗@附近的姚根保告訴記者。
姚根保說,“車站停運后,這邊變得很荒涼,現(xiàn)在牛行車站舊址附近又開通了觀光小火車,讓大家在休閑娛樂的同時撫今追昔,了解歷史,這里又熱鬧起來了……”
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