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            京港澳高速車禍劫后余生司機(jī):鉆進(jìn)霧里才發(fā)現(xiàn)有車禍

            2012-05-30 06:58 來源:河南商報(bào)

            京港澳高速車禍劫后余生司機(jī):鉆進(jìn)霧里才發(fā)現(xiàn)有車禍

            車禍的慘烈程度,從現(xiàn)場(chǎng)的碎玻璃可見一斑

              【新聞?wù)?/strong>

              “那時(shí)就看見前面有霧,一大片,看不清楚里面的東西,等我鉆進(jìn)去,才發(fā)現(xiàn)前面十多米處發(fā)生了車禍,再剎車來不及了?!睆垘煾嫡f,巨大的慣性讓車難以立即停下來,眼看著要撞到前面的車,他急忙右打方向,直接撞上了路邊的橋墩。

              同樣是撞擊,張師傅和同伴卻撿回了命。他說,這是常年跑大車積累的經(jīng)驗(yàn),撞橋墩是側(cè)面撞,車速能減下來,還不會(huì)翻車,避免了正面撞擊把兩個(gè)人都擠在駕駛室內(nèi)。

              事發(fā)時(shí),貨車車頭轉(zhuǎn)了半圈,車輪都挪了位置,但駕駛室并沒有全癟,給二人留下了生存的空間。

              他說,買這輛車花了30多萬元,剛用了一年,現(xiàn)在報(bào)廢了。所幸的是,同伴只是擠到了左腿,并無大礙。

              記者 邢軍/文 楊東華/圖

              5月28日清晨,京港澳高速公路信陽段發(fā)生13起交通事故,導(dǎo)致死亡8人,傷13人,罪魁禍?zhǔn)拙褪峭蝗怀霈F(xiàn)的團(tuán)霧。劫后余生的司機(jī)們昨日還心有余悸。一個(gè)司機(jī)說,他只看見前面一片霧,等鉆進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)有車禍,再剎車已經(jīng)來不及了,不過,多年的經(jīng)驗(yàn)救了他一命。

              驚險(xiǎn)

              鉆進(jìn)霧中才發(fā)現(xiàn)有車禍

              事故發(fā)生在28日清晨6:40~7:20之間,在此期間,山東菏澤人張師傅正開著車,拉著從山東壽光裝上的25噸蔬菜往貴陽送。

              因?yàn)橐叫抨柗?wù)區(qū)驗(yàn)貨,所以,行至事發(fā)路段時(shí),他有意放慢了車速。這里,距服務(wù)區(qū)還有兩公里路程。

              “那時(shí)就看見前面有霧,一大片,看不清楚里面的東西,等我鉆進(jìn)去,才發(fā)現(xiàn)前面十多米處發(fā)生了車禍,再剎車來不及了?!睆垘煾嫡f,巨大的慣性讓車難以立即停下來,眼看著要撞到前面的車,他急忙右打方向,直接撞上了路邊的橋墩。

              同樣是撞擊,張師傅和同伴卻撿回了命。他說,這是常年跑大車積累的經(jīng)驗(yàn),撞橋墩是側(cè)面撞,車速能減下來,還不會(huì)翻車,避免了正面撞擊把兩個(gè)人都擠在駕駛室內(nèi)。

              事發(fā)時(shí),貨車車頭轉(zhuǎn)了半圈,車輪都挪了位置,但駕駛室并沒有全癟,給二人留下了生存的空間。

              他說,買這輛車花了30多萬元,剛用了一年,現(xiàn)在報(bào)廢了。所幸的是,同伴只是擠到了左腿,并無大礙。

            責(zé)編:李婭
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