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            明年起住宅小區(qū)停車費將全面放開 物業(yè)漲聲再起

            2015-12-01 15:52 來源:新華網

            [摘要] 小區(qū)停車費到底該不該漲?又該由誰說了算?這一直是業(yè)主關心的問題。

              到年底,不少小區(qū)又該收停車費了,部分業(yè)主向12345反映,小區(qū)停車費不是漲價了,就是變相漲價。小區(qū)停車費到底該不該漲?又該由誰說了算?這一直是業(yè)主關心的問題。記者了解到,不久前,本市出臺新規(guī)定,明年起,住宅小區(qū)的停車費全面放開,不再由政府統(tǒng)一定價,但是物業(yè)或停車企業(yè)調整居住區(qū)停車收費標準,應按規(guī)定得到多數業(yè)主同意。
              現場1
              萬澤御河灣小區(qū)
              地下停車費
              年漲1200元
              家住海淀區(qū)北洼路萬澤御河灣小區(qū)的一位業(yè)主反映,又該交停車費了,但是物業(yè)通知他,地下車庫的停車費每月要漲100塊錢,也就是說一年得多交1200元。這位業(yè)主認為,漲價并沒有提前征求業(yè)主同意,也沒有告知業(yè)主漲價的依據,所以不合理。
              昨天下午,記者來到該小區(qū)發(fā)現,這是一個封閉管理的小區(qū),地上并沒有停車位,所有的業(yè)主都將車停在地下車庫里。在小區(qū)的物業(yè)辦公室里,一名女業(yè)主正在交停車費。一名物業(yè)工作人員證實,明年的停車費將由原來的每月450元,漲到550元。正交費的業(yè)主表示,對于漲價的幅度,她可以接受。
              據物業(yè)工作人員解釋,停車費之所以要漲是因為物業(yè)人工成本不斷增加,周邊同等小區(qū)的地下停車費都在每月500元以上,而且明年起居民區(qū)的停車費就放開了,因此他們這是根據市場價格來提價,新的價格也相對合理。
              對于物業(yè)要漲停車費,小區(qū)業(yè)主有同意的,也有反對的。反對的業(yè)主告訴記者,停車費應該由所有業(yè)主共同表決決定。但是據了解,目前該小區(qū)還沒有成立業(yè)委會。
              現場2
              廣渠門內幸福家園
              以前按年收
              現在不包年
              東城區(qū)廣渠門內大街幸福家園小區(qū)業(yè)主靳先生反映,以前在小區(qū)停車包年只要交1600元,現在按月繳費,每年得交4800元,而按小時繳費,交的更多,“這不成了變相漲停車費嗎?”
              昨天上午,記者在該小區(qū)看到,北側有地上和地下兩個停車場,小區(qū)的東側入口立著一個藍牌,上面按年和按月收費的標示已被劃掉。業(yè)主靳先生說,地上停車場共有66個車位,由物業(yè)負責收費。
              停車收費員證實,目前小區(qū)地上停車場確實改成按月和按小時收費,每小時為0.5元,每個月為400元。由于車位供不應求,即便住戶按月繳費,也不能保證每天有車位可以停。
              一位老業(yè)主告訴記者,現在每月停車費漲成了400元,是以前的兩倍還要多,即使交了不少錢,每天還得搶車位,感覺特別累。另一名業(yè)主說:“每天看著只花十來塊錢不多,可一年下來不少錢呢!”業(yè)主們稱,小區(qū)目前沒有業(yè)委會,因此即使物業(yè)漲了停車費,大家不同意,也沒有辦法。
              小區(qū)為什么要改地上停車收費標準呢?對此,物業(yè)工作人員并沒有給出正面答復,只是強調目前地上停車只能改按小時或包月收費,而地下停車位可以按年繳費,但是地下車位緊張,業(yè)主須排隊等待。
              政策變化
              “雙過半”同意 才能調價
              北京現行小區(qū)停車價格中,地面長期停放不高于150元每月、1600元每年。然而,明年起,北京住宅小區(qū)的停車費將全面放開,不再由政府統(tǒng)一定價,但是住宅小區(qū)停車費的變動和調整,必須通過業(yè)主共同決議或者和業(yè)主協商。
              其中,物業(yè)服務已入駐的小區(qū),物業(yè)或停車企業(yè)調整居住區(qū)停車收費標準,應當經專有部分占建筑物總面積過半數的業(yè)主,且占總人數過半數的業(yè)主同意,即“雙過半”。而對于物業(yè)服務企業(yè)未進駐的小區(qū),則參照老舊小區(qū)社區(qū)自治式服務管理模式,由街道辦事處(鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府)牽頭,指導小區(qū)服務管理組織或社區(qū)居委會協助業(yè)主確定。
              對于放開停車收費后居住區(qū)的收費糾紛問題,將由屬地政府相關部門為爭議雙方搭建溝通平臺,幫助雙方取得一致意見;如果協商不成,還可以提起民事訴訟,目前法院已實施立案登記制度,對于經營企業(yè)不按規(guī)定程序調整收費標準,或者停車不繳費的,業(yè)主(單個業(yè)主或多名業(yè)主)和停車場經營企業(yè),都可以通過司法民事訴訟途徑解決。
              專家解讀
              業(yè)主共同決議 正在研究
              北京市住建委物業(yè)管理專家舒可心認為,政府把這種準公共事務交給業(yè)主自己來決定,共同表決時一半以上的人同意就調價是件好事。這就是通過制度建設社會,而不是政府用具體的價格來改變社會公平正義。剛開始新制度可能會出現一些問題,大家不知道怎么做共同決定,那就暫時先不漲價。
              此前,物業(yè)公司一直在眼巴巴等著政府調價,結果政府給了個程序,只要物業(yè)滿足了業(yè)主共同決議就能調價的規(guī)定,物業(yè)公司就可以考慮怎么尊重“雙過半”業(yè)主的共同決定。雖然目前北京約75%的小區(qū)還沒有業(yè)主大會,但是北京市相關部門正在研究業(yè)主共同決議的其他機制和形式。(記者王瓊 實習生白更)

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