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            鄭州快速路已通車(chē)5條 還有5條2014年完工

            2013-12-30 06:37:00 來(lái)源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)

            網(wǎng)友評(píng)論0條  查看全文(共1頁(yè))

              映象網(wǎng)訊(記者 張雅平)一杯茶的工夫,從鄭州就到上街了。12月28日,鄭州到上街的快速路正式建成通車(chē),鄭州到上街的車(chē)程縮短到10分鐘。當(dāng)天通車(chē)的,還有航海東路與京港澳高速互通式立交、鄭新快速通道與西南繞城高速互通式立交。  

              【通車(chē)】 鄭州到上街 車(chē)程縮至10分鐘

              作為連接中心城區(qū)和上街區(qū)的一條交通大動(dòng)脈,2012年6月開(kāi)工的鄭州至上街快速通道一直備受關(guān)注。

              鄭上快速通道項(xiàng)目總投資5.96億元,采用雙向8車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里。工程起于中原西路與現(xiàn)有的S232線交叉口處,到上街區(qū)的登封路上,全長(zhǎng)7.389公里,共設(shè)有8個(gè)公交港灣,預(yù)留5個(gè)大的出入口。

              28日,記者從中原西路西四環(huán)起,駕車(chē)向西,沿著新建的鄭上快速通道行駛,10分鐘就到達(dá)上街。

              據(jù)上街市民劉先生介紹,以往鄭州到上街區(qū)要走310國(guó)道,差不多需要半個(gè)小時(shí),路況差,大貨車(chē)也比較多。而鄭上快速通道通車(chē)后,鄭州到上街只需10多分鐘,時(shí)間縮短1/3,通行狀況也大大改善。

              【計(jì)劃】 還有5條快速路 明年年底全完工

              鄭州市交通委主任王順生介紹,鄭州的10條市域快速通道目前已建成通車(chē)5條,分別為:四港聯(lián)動(dòng)快速通道、鄭新快速通道、鄭汴物流快速通道、南三環(huán)東延快速通道、G107新鄭境快速通道。

              目前,還有2條已有部分路段通車(chē),分別為:中原路西延快速通道鄭州至上街段、隴海路西延快速通道西四環(huán)至西南繞城高速段。

              王順生表示,按照5條在建市域快速通道推進(jìn)計(jì)劃,已排出了時(shí)間節(jié)點(diǎn),具體為:隴海西路西延快速通道西南繞城高速至S232段、科學(xué)大道西延快速通道西南繞城高速至上街區(qū)安陽(yáng)路段2個(gè)項(xiàng)目,計(jì)劃于2014年9月底建成通車(chē);中原路西延快速通道上街轆把坡至鞏義S237段、鄭州至登封快速通道、沿黃快速通道3個(gè)項(xiàng)目除部分節(jié)點(diǎn)工程外,計(jì)劃于2014年年底前主體建成。

              鄭州經(jīng)開(kāi)區(qū)有了首個(gè)高速口

              和鄭上快速通道同時(shí)通車(chē)的,還有航海東路與京港澳高速互通式立交航海路站,以及西南繞城高速與鄭新快速通道交叉口的軒轅故里站。

              航海東路與京港澳高速公路互通式立交工程作為鄭州16個(gè)出入口之一的新建工程,是“暢通鄭州”交通樞紐工程的重要組成部分。該立交主線全長(zhǎng)1.195公里,新建匝道全長(zhǎng)2.539公里,匝道9條,匝道橋2座,主線橋加寬1座,3座涵洞,5座通道,其中2座通道為高速主線加寬。該互通立交為雙喇叭形,高速公路收費(fèi)站1座,4進(jìn)6出,主線京港澳高速公路采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。

              鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)負(fù)責(zé)人表示,以往從經(jīng)開(kāi)區(qū)上高速,只能通過(guò)8公里外的機(jī)場(chǎng)高速入口或者4公里外的圃田京港澳收費(fèi)站入口,航海路站開(kāi)通,經(jīng)開(kāi)區(qū)的居民向東也不用再繞行機(jī)場(chǎng)高速鄭州南站和京港澳高速圃田站了,非常方便。

              航海東路與京港澳高速互通式立交竣工通車(chē),最開(kāi)心的是大貨車(chē)司機(jī)。原來(lái),附近的幾個(gè)高速出入口,機(jī)場(chǎng)高速鄭州南站和鄭東新區(qū)站都禁行貨車(chē),入市的大貨車(chē)只能集中在圃田站通行,往往造成商都路、鄭汴路、107國(guó)道的擁堵。而現(xiàn)在,一部分貨車(chē)可以分流從航海路站進(jìn)出市區(qū),對(duì)以上路段的擁堵起到極大的緩解作用。

              而西南繞城高速與鄭新快速通道軒轅故里站的啟用,則大大減少?gòu)泥嵵菔袇^(qū)前往新鄭龍湖鎮(zhèn)及新鄭市區(qū)的時(shí)間。

              16個(gè)出入市口 目前已開(kāi)通4個(gè)

              已開(kāi)通:

              鄭開(kāi)大道與京港澳高速互通式立交

              花園路與連霍高速互通式立交

              航海東路與京港澳高速互通式立交

              鄭新快速通道與西南繞城高速互通式立交

              2014年年底前建成:

              南三環(huán)與京港澳高速

              中原西路與西南繞城高速

              隴海路與西南繞城高速

              大學(xué)南路與西南繞城高速

              科學(xué)大道與西南繞城高速

              年底前通車(chē)啟用:

              文化路與連霍高速互通式立交

              暫緩實(shí)施:

              蓮花街與西南繞城高速

              迎賓路與連霍高速互通式立交

              西三環(huán)北延與連霍高速互通式立交

              2014年計(jì)劃開(kāi)工:

              北三環(huán)東延與京港澳高速互通式立交

              2014年年底前主體完工:

              G107輔道與連霍高速

              G107輔道南延線與西南繞城高速

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