2013-11-19 06:54:00 來源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)
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關(guān)于地鐵的任何一個小信息，都牽動著人們的神經(jīng)。
鄭州市民最關(guān)心的地鐵票價(jià)問題，這幾天就要揭開面紗了，而地鐵乘坐優(yōu)惠政策，有望同時公布。
數(shù)天前，有媒體報(bào)道，鄭州或最遲在11月18日公布地鐵票價(jià)。不過，當(dāng)天并未公布，不禁讓人有些失望。
記者從鄭州市有關(guān)部門獲悉，歷時幾個月的地鐵票價(jià)制定終于要塵埃落定。最近幾天，有關(guān)部門就會公布最后確定的鄭州地鐵票價(jià)。
據(jù)了解，在即將召開的新聞發(fā)布會中，最后確定的地鐵乘坐優(yōu)惠政策有望同時公布。
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此前，鄭州市軌道交通有限公司曾表示，鄭州地鐵票價(jià)將按公里計(jì)價(jià)，采取起步價(jià)+遞增價(jià)的方式，在一定公里數(shù)設(shè)定一個起步價(jià)，之后每增加一定公里數(shù)，加收1元錢，直到封頂價(jià)。在今年8月的地鐵票價(jià)聽證會前，鄭州市物價(jià)局曾公布了兩種票價(jià)方案，供市民討論。
方案一：起步2元可坐4公里，4～18公里里程內(nèi)每遞增7公里加1元，18公里里程以上每遞增9公里加1元。
方案二：起步2元可坐6公里，6～16公里里程內(nèi)每遞增5公里加1元，16公里里程以上每遞增7公里加1元。
聽證會后，鄭州市相關(guān)部門對于鄭州地鐵票價(jià)又進(jìn)行了多次討論，至于最后會采用哪種方案，或者是不是采用的這兩種方案之一，還不得而知。（記者 楊曉楠 王春勝 攝）
