寒冬致發(fā)電量急升 煤炭高庫存“消腫”
28年以來最低氣溫帶來的嚴寒，為2012年夏季以來增長乏力的電力消費注入了一劑強心針，前期超高的煤炭庫存也順勢逐漸消融。
日發(fā)電量接近歷史最高
中國氣象局昨天披露，繼1月2日至5日南方出現(xiàn)大范圍雨雪冰凍天氣之后，從8日至11日，南方地區(qū)將再次出現(xiàn)大范圍低溫雨雪天氣。中央氣象臺首席預報員張芳華稱，伴隨雨雪，南方大部氣溫仍較常年同期偏低。
資料顯示，2012年11月下旬以來，全國平均氣溫為近28年同期最低，部分地區(qū)日最低氣溫破歷史極值。
寒冬帶動了電力消費。國家電監(jiān)會電能交易信息顯示，2013年1月5日，全國日發(fā)電量超過152億千瓦時，接近2012年12月創(chuàng)下的最高水平。同比來看，2012年元旦之后，全國日發(fā)電量最高沒有超過140億千瓦時，同比增幅10%左右。
嚴寒有力地支撐了2012年9月以來用電量的觸底反彈。不過，雖然日發(fā)電量穩(wěn)步上升，但入冬以來尚未出現(xiàn)明顯缺電現(xiàn)象，只是京津唐供應偏緊。而前幾年冬天往往會局部性缺電，比如2012年年初廣東省就缺電。
電監(jiān)會一位人士告訴記者，2012年經(jīng)濟增速下降，電力供應過剩，并且水電豐沛，擠壓了火力發(fā)電，導致火電廠存煤較多，為此，今年冬天電力供應沒有受到原料的影響而較為充裕。而2011年，南方干旱水電不給力，影響到年底電煤供應緊張。
煤炭高庫存下降
2012年12月24日以來兩周，秦皇島港錨地船舶數(shù)量大幅增長，日均達到74艘。12月29日，錨地船舶數(shù)量上升至90艘，預到船舶達31艘，創(chuàng)一個月來新高。下游企業(yè)來港拉煤積極性在元旦前后出現(xiàn)一個小高峰。煤炭調(diào)出量增長，而調(diào)入量則出現(xiàn)回落。日調(diào)出量方面，最高可達80萬噸左右（元旦前后煤炭調(diào)出量出現(xiàn)較大浮動），而最低則僅有45萬噸（主要受封航影響），日均調(diào)出煤炭65萬噸。日均調(diào)入煤炭61多萬噸，比前期有所減少。
秦皇島港煤炭整體庫存下降。從670萬噸左右下降至600萬噸左右水平。
用電負荷的沖高，直接造成電廠煤炭日耗水平不斷上揚。秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，上海電力日耗煤由1月3日的3.8萬噸躍升至1月5日的5.1萬噸，漲幅34.21%。
截至2012年12月10日數(shù)據(jù)，全國直供電廠煤炭可用天數(shù)，由10月份最高的31天降至22天。不過還是高于14天左右的庫存安全線。
全國煤礦月庫存數(shù)據(jù)較為滯后。截至2012年11月，由高位時的4555萬噸降至4000萬噸，仍處高位。往常年份多在3000萬噸以下。
最新一期環(huán)渤海動力煤價格要待9日發(fā)布。消息人士透露，秦皇島港煤價沒漲，或有小跌。
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