成品油價格已下調 調整幅度較小影響甚微
[摘要] 10月31日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸均降低75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升均降低0.06元，調價執(zhí)行時間為10月31日24時。此次為成品油新定價機制執(zhí)行后第15輪調價周期，本周期內，美國原油庫存繼續(xù)增長，歐美經濟數據表現疲軟，油價繼續(xù)下挫。
10月31日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價格每噸均降低75元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升均降低0.06元，調價執(zhí)行時間為10月31日24時。
卓創(chuàng)資訊研究員陳晴表示，成品油新機制實施后，隨著成品油價格調整步伐的加快，對煉廠利潤帶來了較好的支撐。從中石油、中石化年報可以看出調價的利好表現。
中石油三季報顯示，前三季度，煉油業(yè)務經營虧損53.21億元，同比減虧246.98億元。
此次為成品油新定價機制執(zhí)行后第15輪調價周期，本周期內，美國原油庫存繼續(xù)增長，歐美經濟數據表現疲軟，油價繼續(xù)下挫。陳晴表示，本輪調價是新機制以來的最小跌幅。
金銀島研究員于金波表示，傳導至社會層面來看，因為此次下調幅度較小，與當前各地汽柴油成交價格相比，下調之后汽柴油批發(fā)價下行空間有限，故對CPI影響甚微。
